【本报7月21日讯】 2025下半年泰国各路车企为了能在年终销量榜上获得更高的排名，可谓是不惜下血本，纷纷推出各种降价促销优惠活动，除了降了再降，抽5铢重黄金大奖，砸2亿助力经销商冲销量，还有月供不到仅需2500铢把车开回家。

随着各大机构调低对2025年下半年及全年经济增长预期后，在泰各路车企，不管是日系、韩系、欧系还是中资车商都在不惜血本冲销量，因为经济增长大幅低于预期，加之美关税对出口企业的影响，还有泰国家庭购买力因为高额的负债率而疲软，使得各家车商的产销量都远离预期。

以丰田汽车泰国为例，全年目标是卖出60万辆，上半年已完成了23.1万辆，但为了保险起见，除了8月新推3款车型外，更是为了帮助经销商提高销量开除了总价值2.36亿泰铢的购车奖励促销活动，比如扫码即可获取7万铢购车折扣，另外还可赢取5泰铢重黄金。

虽然福特方面预计今年泰国内汽车总销量应该会在57万辆左右，按照每月4.5-5万辆的销售数字，福特仍看好今年销售量与去年持平，约合2.08-2.1万辆。而近期推出促销活动包括了29周年庆的每期2000泰铢合计29期的车贷补偿，还有会员专属的最高20万铢的折扣。

马自达汽车除了提供购车0%利息优惠外，部分车型还提供最高50万铢的买车特惠。铃木汽车直接开除20期每期仅付一半车贷的分期付特惠。相比之下，五十铃汽车则只有一个价值2.6万铢黄金的抽奖活动。而宝马奔驰等欧系豪华车品牌也在积极推迟特价活动拉销量。

至于中国新能源汽车品牌方面，长城在原有特价基础上再额外追加2万铢的购车优惠；吉利的EX5则推出了享受60期的0%利息，或直降9-10万泰铢的套餐。名爵MG则开除首付1万泰铢把车开回家，像MG 3Hybrid的月供更是低至2516泰铢。

而作为韩系车代表的起亚汽车直接推出最高优惠40万泰铢的购车优惠，其中嘉年华SXL豪华七座版，原价299万泰铢，优惠价259万泰铢。

据悉2025年1-6月份全泰汽车总销售量为30多万辆，同比降1%，其中皮卡车降超18%，仅为14万辆，这使得燃油车份额降至59%。业内人士认为，在政府不出台购车税率优惠的情况下，车企只能靠降价促销避免库存积压风险。