老挝资讯网万象报道，在近日举行的老挝-俄罗斯双边高层会晤中，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京宣布了两项关键战略计划，旨在加强俄罗斯、中国与东盟在21世纪的稳定合作纽带。此举被视为深化区域互联互通、应对全球贸易格局变化的重要举措。

核心战略：铁路与海运双通道

1.欧亚铁路动脉延伸： 俄罗斯计划建设并扩建铁路网络，通过中国连接至老挝及东盟国家。这条战略通道旨在打造21世纪俄-中-东盟的稳定合作走廊。

2.强化海上贸易线： 俄罗斯将增加通过越南重要深水港（如金兰湾）的海运线路，并加强与老挝的陆路连接，从而开辟进入东盟市场的新贸易路径。

普京总统在与老挝国家主席通伦·西苏里举行会谈时正式宣布了这些计划。他强调，这些项目是俄罗斯提升其作为欧亚大陆关键运输枢纽角色努力的一部分。普京表示：“我们计划在北极地区（包括科米共和国和雅马尔地区）建设新线路并升级现有线路...这些项目不仅是为了改善国内联通，更是为了加强俄罗斯作为欧亚重要运输枢纽的地位，并为面临挑战的全球供应链创造新机遇。”

老中铁路：区域互联的成功典范

报道高度评价了已投入运营的老中铁路（中老铁路）在推动区域互联互通和促进老挝经济发展方面取得的巨大成功：

该铁路是老挝和中国共同投资的重大项目，总投资近60亿美元。

自2021年底开通至2025年7月，累计货运量已超过1400万吨。

仅2025年7月单月货运量就超过300万吨，同比增长6.8%。

水果运输量达171,000吨，同比大幅增长62.8%。

该铁路被誉为老挝经济发展的“大动脉”，显著改变了这个内陆欠发达国家的面貌，使其从“陆锁国”转变为区域“陆联国”。

泰国、马来西亚和越南也已启动铁路项目，计划连接老挝、中国、俄罗斯及其他大陆。

回应美国关税壁垒 批其不公与胁迫

报道尖锐批评了美国对老挝维持高达40%的关税壁垒：

指其将关税作为“武器”，构成不公平的贸易壁垒，旨在向老挝施压“选边站队”。

认为美国以“对老贸易逆差”为由征收高关税的理由站不住脚，因为老挝对美出口主力多为在老设厂的欧洲及其他国家外资企业的产品（如服装加工），且未见老挝有大量核心本土产品直接销往美国赚取硬通货。

分析人士认为，美国此举深层原因可能是针对老挝作为首个在东盟开通现代化跨国高铁、并成为连接东盟-中国-欧洲重要门户（“黄金通道”）的地位，意图“围堵”中国和俄罗斯。

文章回顾了美国在1964年至1973年间向老挝投下近300万吨炸弹的历史，造成巨大人员伤亡，遗留未爆炸弹至今仍在威胁民众安全，并指责特朗普政府的单边贸易政策破坏全球供应链和基于规则的多边贸易体系。

区域合作与经济发展前景

老挝国会批准了2025年经济增长预期为4.5%。

老挝已成功谈判74项出口协议，贸易额持续增长。

2024年入境游客超400万人次，创收超10亿美元。

农产品商品化生产呈现新活力。

老俄双边贸易额在2024年增长了65%，2025年初至今继续增长20%。

高层互访深化战略伙伴关系

此次宣布正值老挝国家主席通伦·西苏里应普京总统邀请，于2025年7月30日至8月1日对俄罗斯进行正式访问。双方同意深化在政治安全、国防、经贸、投资、教育、旅游等领域的合作，并计划在2025年底共同庆祝两国建交65周年。

结论：团结合作是繁荣之路

报道最后强调，俄罗斯的铁路扩展计划与中国“一带一路”倡议相呼应，旨在为所有参与国带来共同繁荣。分析人士指出，俄罗斯、中国、老挝及其他志同道合国家间坚固的团结与相互理解，不会被任何“风暴”破坏。文章呼吁基于团结、相互尊重、真诚合作、共享利益和协商共赢的原则，认为这才是通往和平、稳定、繁荣的人类共同未来的光明大道。面对美国的关税施压，老挝选择了坚持独立自主，深化与区域伙伴的互联互通。