2024年8月云南省综合运输生产整体平稳增长，TDMI为104.47，环比上月增长1.72%，与去年同期相比增长9.08%。随着2024年暑运圆满收官，综合客运生产保持良好态势，客运量稳步回升，市场需求持续释放，支撑了运输生产的进一步增长。综合货运生产呈现小幅震荡，受外部需求波动及季节性因素影响，增长节奏有所放缓。






 


2023年1月至2024年8月TDMI结果


客运生产稳步回升。随着8月进入暑期的下半程，群众出行需求依旧保持旺盛，各种运输方式的客运量均较上月有所提升。受暑期旅游和返程客流带动，短途客运需求持续升高，公路客运量环比增长5.24%，同比增长14.74%；由于暑运期间临时列车的加开及运力优化，铁路客运量持续攀升，环比增长17.95%，同比增长15.36%；水路客运量涨幅明显，环比增长33.45%，同比增长13.76%；随着暑期旅游需求和商务出行同步增长，民航客运量环比增长7.83%，同比增长12.81%。


货运生产小幅波动。受季节性因素、降雨天气以及工业生产放缓等多重影响，部分运输方式呈现出小幅震荡，公路、铁路货运量均有所下降，环比分别下降0.38%、1.66%，但同比继续保持增长，分别增长2.41%、2.28%，水路货运量受外部环境影响较大，环比下降0.47%，同比下降2.03%。在电商和快递业务的持续拉动下，民航货邮吞吐量延续稳步增长态势，环比增长20.24%，同比增长9.29%。


高速通行量持续增长。在暑期旅游高峰及返乡、返程需求的推动下，短途旅游和自驾游的需求明显增加，8月高速公路小客车通行量为3683.92万辆，环比增长6.08%，同比增长1.99%；暑运高峰期间，随着旅游物资和季节性消费品的运输需求不断增长，公路货运小幅提高，8月高速公路小货车通行量为780.99万辆，环比增长4.60%,同比增长3.39%。


运行效率稳中向好。受天气变化、部分铁路线路施工维护以及暑期高峰期运输压力加大等叠加影响，铁路列车准点率稍有下降，环比下降3.54%，但与去年同期相比增长4.10%；高速公路ETC使用率略有下降，环比下降0.27%，同比下降2.06%，整体运行态势依然平稳有序。


8月，进入暑期下半段，云南旅游市场持续火热。夏季“清凉”的气候，让云南成为许多人旅居避暑的首选，同时研学游、出境游热度高涨。随着交通出行便捷化程度的提升，云南县域旅游市场不断升温，彝族火把节、茶马古道、苗族花山节等丰富的文化体验活动，吸引大量游客热情参与。2024年暑期，全省纳入监测的45家景区共接待游客2850.1万人次，同比增长13.2%。投入旅游包车54万余辆，同比增长33.40%，客运量超过1232万人，同比增长26.59%，其中昆明——大理——丽江——香格里拉方向依然是旅游包车最热门的线路。


9月，随着暑期旅游高峰逐渐回落，全省客运出行预计将有所放缓，由于季节性农产品进入集中收获期，综合货运生产预计将进一步提升。


 


注：云南省综合运输生产运行态势月度指数（Transport Development Monthly Index，简称TDMI）是将日常监测获取的12项综合运输动态指标进行复合，生成的指数。通过对全省公路、铁路、民航、水运四种运输方式当月的生产规模、运行效率以及运输服务质量等方面进行评价，客观反映当月全省综合运输的生产运行情况。