经中老铁路转运货物达145万吨! 老挝定下2023年目标:

老挝政府目标：2023年货运代理服务实现增长129.47%
据老挝媒体《万象时报》报道，老挝政府已经制定了“2023年货运代理服相比2022年增长129.47%”的目标。这个目标是在上个月召开的第九届国民会议第四次常务会议上由计划和投资部部长坎坚·翁坡西先生提出的。
目前，老挝政府正致力于改善货运代理服务和物流，以增加预算收入。
去年，通过中老铁路货物转运服务运输了145万吨货物，其中万象Thanaleng、沙湾拿吉Thabok和占巴塞省Vangtao三个陆港运输的货物最多，为老挝政府的经济发展预算创造了数十亿基普。
约50%的老挝进出口产品通过Thanaleng陆港转运，根据Thanaleng陆港的数据显示，大约65%的货物是进口的，25%是出口的，剩下的10%是过境的。Thanaleng陆港是老挝-泰国和老挝-中国铁路的延伸部分，每天都有很多集装箱通过Thanaleng陆港。

陆港提供了与老挝区域若干物流中心相连接的多式联运设施，并为越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡、泰国和中国等国之间的过境服务提供了便利。老挝政府已拨出巨额预算用于发展和改善与邻国连接的基础设施。
老挝与柬埔寨、越南和泰国等邻国签署了双边贸易协定，除此之外，老挝还与其他国家签署了多边贸易协定，如老挝-越南-泰国协定、老挝-越南-柬埔寨协定、大湄公河次区域跨境运输协定（GMS CBTA）和东盟框架协定。
随着中老铁路与中国-欧洲铁路网的连接，通过这条路线运输货物，大大缩短了货物从东南亚国家到欧洲市场的运输时间，从原来的45天海运减少至2个星期左右。
老挝已成为中国“一带一路”倡议的重点国家之一，“一带一路”倡议旨在通过基础设施项目加强中国与亚洲、非洲和中东60多个国家的连通性和经济政治联系。

中国经老挝发往泰国的货物超35%通过中老铁路运输！
据老挝海关总署过境统计数据，老挝财政部透露：2022年，中泰经老挝进出口货物约23.97亿美元，约128.4万吨，与2021年相比增长约44.4%，价值约16.61亿美元。

其中，泰国经老挝至中国的中转货物价值约13.39亿美元，较2021年增长约5%，大部分货物为水果，占95.8%，价值约12.83亿美元。此外还有电子产品、蔬菜等产品。约95.3%的货物通过友谊桥四号国际海关检查站（波乔省）； 2.6%的货物通过老中铁路，另外2.1%通过1号友谊大桥到中国。
中国经老挝至泰国的货物价值10.58万美元，增长175%，中转货物主要为蔬菜、服装、水果、化肥、电器和电子设备等。约64.6%的货物通过国际友谊桥四号（波乔省）国际关口，其余35.4%通过老中铁路。

来源|老挝资讯网

综合万象时报、老挝发展报等报道

编译|老挝资讯网翻译组

本站编辑图片有删减