2022年的老挝大概是近十年来，最压力山大的一年，外债、汇率、物价……即使是2019年末疫情爆发那会儿，也没有2022年这么艰难，本以为疫情笼罩下的黑暗时光终将离去，所有人也终将迎来生活的曙光与光明，却没有想到，一波未平一波又起，现实只会给予更沉重的打击。

压力山大的老挝，其实很难……

汇率：基普兑美元贬值40%，兑泰铢贬值27%

2022年开始以来，老挝基普开启了大贬值时代，对老挝经济和人民生活造成了极大的影响。

2021年，基普兑美元的汇率大约是9425：1，而2022年基普兑美元的汇率大约是13225：1，与2021年相比，2022年基普兑美元贬值了40%。

此外，2021年，基普兑泰铢的汇率大约是300：1，而2022年基普兑泰铢的汇率大约是382：1，与2021年相比，2022年基普兑泰铢贬值了27%。

但是上述的数据只是根据官方通报的汇率来计算，由于银行限定每日外汇兑换额度，以及基普一直持续贬值，很多民众在钱庄上兑换外币，就基普对泰铢来说，达到500：1，汇率与官方汇率相差过大。

外患外债：外债占GDP 88%

不久前，老挝媒体曾报道，根据世界银行的一份报道，老挝的公共债务和政府债务自2019年以来显著上升，2021年公共债务达到124.35亿美元，政府债务达到9.12亿美元，合计133.47亿美元，从2019年的占GDP的68%上升到2021年占GDP的88%。

也难怪老挝的债务一直在飙升，这并非是短时间造成的问题，而是长期沉积下来的负担。由于巨额的公共债务和政府债务，加上老挝萎靡的经济状况，所以，人们一直怀疑老挝是否有偿债能力。

因为老挝在 2021 年进口了 63.6 亿美元的商品，并且国际收支也一直在积累大额负债，所有这些都增加了老挝资本大规模流出的可能。

贸易逆差：高达3400亿泰铢！

至于贸易方面，老挝总理曾表示，老挝需要为国家预算创造大量收入。十年以来，老挝的贸易逆差高达3400亿泰铢。

因为受新冠疫情的影响，实施锁国政策，缺失了很多重要收入，比如旅游业，对老挝的经济造成了严重影响。

一直以来，老挝的贸易逆差都存在且数额庞大，2019年贸易逆差达到360亿泰铢。2020年的贸易逆差则是150亿泰铢。

燃油危机：“有钱也买不到“的油荒日子

2022年老挝全国人民面临了一个严重的问题，即油价价格上涨和石油紧缺危机，多家加油站关闭，人们排长队买油。老挝人民陷入了疯狂抢油、高价购油的情况中。

此次老挝的石油危机主要是由石油进口（世界石油市场价格上涨）以及基普贬值造成。目前老挝每月的石油进口量仅达2000万升，但老挝全国每月石油需求量则是1.2亿升。

而且老挝90%的成品石油是从泰国进口的，进口过程中需要使用泰铢和美元支付，致使老挝的石油进口受到基普贬值的严重影响。

世界石油市场价格的上涨，则是受到多种因素的影响，特别是俄乌战争。世界石油价格的上涨和老挝自身的石油进口数量，使老挝国内的石油价格大幅上涨。

近期，油荒问题终于缓解，油是不用抢了，大家都能加上油，但是油价仍然很高，还是加不起的程度啊！最近一次的油价下调是在7月6日，调了也贵……

老挝工贸部消息，7月6日早上六点起将下调全国油价，其中优质汽油下调350基普/升、普通汽油下调460基普/升、柴油下调450基普/升。调整后万象燃油价格分别为优质汽油29900基普/升、普通汽油20950基普/升和柴油21730基普/升。

本站编辑图片有删减