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科研人员研制出双螺旋纤维增强的自感知人工肌肉

作者:admin    发布日期:2026/4/24 10:57:07    来源:中国科学院--国科学技术大学
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近日,中国科学技术大学研制出双螺旋纤维增强的自感知人工肌肉,并基于三组人工肌肉的模块化组合,构建出多模态仿生移动机器人,能够实现四种运动模式,具备多地形自适应移动与外界刺激感知决策能力。该研究为高度智能化探索作业机器人的发展提供了新的技术路径,也为基于人工肌肉构建感知型柔性操作器提供了新的设计思路。

这款自感知人工肌肉采用不可拉伸的双螺旋导电纤维,能够限制人工肌肉的径向膨胀,内部腔室充气加压时,人工肌肉产生轴向伸长。双螺旋纤维同时构成类似弹簧的螺旋感应线圈,其电感值随人工肌肉长度变化而单调变化。通过实时测量线圈电感,可实现对人工肌肉长度的高精度自感知。此外,团队建立了相应的静力学分析模型与感知等效电路模型,并结合有限元仿真对结构参数和驱动性能进行优化。该自感知人工肌肉感知分辨率0.01mm、迟滞误差仅1.05%、循环耐久性超过20000次,具有良好的模块化可扩展性,并能够根据任务需求灵活组合。

同时,团队将三组自感知人工肌肉捆绑组合,构建了由多腔室气压协调控制的柔性移动机器人。通过设计不同的充放气时序,机器人可以实现四种基本运动模式。模拟分节爬行动物的蠕动步态,适用于有一定摩擦力的平坦或起伏地面(爬行模式);横向滑行适用于草地、泥地、平板桥及浅水区域(平动模式);整体翻转可快速穿越沙地和鹅卵石等松软地形(翻滚模式);通过差动控制实现原地或行进中的方向调整(转向模式)。

团队进一步利用机器人感知—驱动一体化设计优势,使机器人能够基于自身感知信息进行环境感知与运动决策。机器人能够在有光和黑暗环境下感知前方深坑,主动调整路径绕行通过(障碍绕行);通过实时感知身体压缩量,自动调节运动幅度穿越低矮隧道(窄道穿越);能够实时感知自身姿态,在移动中发生侧翻时自动调整恢复稳定运动(姿态自恢复);借助机器学习方法,可对不同类型的外界交互刺激进行识别与分类(外界刺激识别)。

相关研究成果发表在《创新》(The Innovation)上。研究工作得到国家自然科学基金和中国科学院相关项目等的支持。

论文链接

自感知人工肌肉驱动的多模态仿生移动机器人

仿生肌梭结构启发的自感知人工肌肉:结构示意与感知原理

多模态运动与智能感知行为实验验证

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