3月25日，中老铁路最大客运站房万象站金属屋面全面完工，正式进入装饰装修和机电安装施工新阶段，标志着中老铁路站房建设取得重大进展，为中老铁路实现按期开通奠定坚实基础。

　　万象站位于老挝首都万象市450大道附近，由中铁建设集团承建。该站设计建筑面积为14543.45平方米，设计规模为4台7线（含正线），车站最高聚集人数2500人，为全线最大的客运站房。站房金属屋面长196.4米，宽63米，整体覆盖面积12867.1平方米。

　　老挝地处热带、亚热带，紫外线强，每年5-10月雨季期间常出现雷暴雨天气、狂风、台风等极端天气，对金属屋面设计安装要求十分严苛。项目技术团队在进场之初进行的抗风揭试验显示，万象站金属屋面抗风揭等级达到8.6KPa，超出设计值的1.5倍，进一步给屋面施工增加了难度。

　　自金属屋面施工以来，技术团队从源头抓起，严格按照老中铁路公司质量管理标准进行施工，从钢结构檩条施工便按要求拉线控制标高及顺直度，随继施工底板、T码及构造层，最终保证面板平整度在5mm以内，T码轴线控制精准无误，验收合格率达100%。对变形缝、屋脊、天沟、檐口等收边收口进行细部处理，设置专人进行盯控，确保金属屋面不渗不漏，不受热胀冷缩影响，可抗强台风，确保万象站达到精品站房施工标准。

　　受新冠疫情影响，使本已紧张的工期更显得捉襟见肘，为赶在雨季来临之前完成万象站金属屋面安装施工，项目部认真落实老中铁路公司旱季大干动员会精神，以举办 “旱季大干100天”劳动竞赛为契机，掀起大干快上施工热潮。春节期间,全体员工舍小家顾大家，主动坚守岗位不停工，形成质量、安全、效益、进度齐头并进的良好局面，在全线率先完成钢结构网架安装任务、附属房屋屋面外墙封闭施工任务,受到老挝政府和老中铁路公司一致好评。

　　下一步，项目部将继续坚持“精品工程”建设目标，全面抓好施工过程管理，优质高效完成剩余工程，为建设“一带一路”、中老友谊标志性工程贡献力量。（来源：中铁建设集团）