11月27日下午4时许，一列满载35车70标箱光伏玻璃板的专列，从海安铁路物流基地缓缓驶出，向南奔赴老挝万象南站。这是继2023年南通成功开行至老挝琅布拉邦班列后，在中老铁路物流通道建设上的又一重要突破，标志着南通至老挝的跨境铁路货运线路已实现对万象地区核心站点的全覆盖。

本趟专列所载的光伏玻璃板，全部产自南通及周边地区的光伏制造企业。作为我国光伏产业的重要集聚区，该区域生产的光伏产品凭借高转换效率、卓越的耐候性能，在国际市场上广受认可。货物将经铁路干线南下至云南磨憨口岸，在完成通关手续后，无缝衔接中老铁路，最终直达老挝万象南站，全程预计仅需7天左右。

与传统的海运方式相比，此条铁路专线不仅运输时效缩短近半，还能有效规避海上风浪、港口拥堵等不确定因素，显著降低企业的物流成本与货损风险。为确保专列顺利开行，南通班列公司提前协调海关、铁路及货运代理等多方单位，开辟报关、查验、装运“绿色通道”，实现“一站式”快速通关，全力保障专列安全准时发出。

近年来，随着“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的深入对接，中老铁路已成为连接中国西南与中南半岛的黄金物流大动脉。南通作为长江经济带重要的对外开放门户，此次万象南专列的开通，进一步拓宽了本土光伏产品出海的“陆上通道”。此前开往琅布拉邦的班列已助力企业打开老挝北部市场，而本次直达万象的专列，则将辐射老挝首都经济圈，进而覆盖整个中南半岛的清洁能源市场。

据悉，南通班列预计于28日再开行一列前往万象南的班列。连续两列中老国际班列的开行，推动南通逐步构建起连接东南亚、中亚等地区的跨境物流网络。此次专列的成功首发，不仅为南通光伏产业搭建起高效出海的物流桥梁，也为长三角地区与中南半岛国家的经贸往来注入了新动能。未来，南通国际班列公司将继续响应企业需求，优化线路布局，提高班列开行频次，并拓展新能源设备、机械设备等多品类货物运输，助力更多“南通制造”“江苏制造”依托中欧班列走向全球。