据老挝媒体5月29日报道，根据老挝农林部公布榴莲种植面积大幅增长的调查结果，媒体预测在不久的将来，老挝可能将成为东盟十国中榴莲出口最多的4个国家之一。

根据各省农林厅统计的数据，目前老挝境内包括老挝商人和外国商人，种植的榴莲面积不少于3000公顷。

其中老挝人、越南人、中国人主要种植在中部和南部，比如：波里坎塞省、占巴塞省、沙拉湾省、色贡省、阿速坡省等等。

对此，老挝网友纷纷评论：

“如果能做到，那么恭喜人”

“90%属于中国人”

“中国人来老挝种植”

另据老挝媒体2023年3月报道，老挝政府已同意向中国企业分配12,000公顷农业用地，唯一目的是种植榴莲，出口到中国这个14亿人口的市场。 

万象-昆明铁路连接老挝首都和云南省省会，也是中国最大的东南亚榴莲聚集地，为榴莲到达消费者手里创造了有利条件。
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2018 年 4 月，在中国的电子商务公司与泰国供应商成功达成销售协议后，仅 60 秒，中国人就在阿里巴巴购买了 80,000 个榴莲。
中国的“榴莲热”让许多东南亚国家的农民争先恐后地种植这种水果。
由于经济价值高，许多中国企业已在海南省和广东省的南部地区投资商业种植了 2000 多公顷的榴莲。
中国投资“老挝制造”榴莲
由于榴莲种植面积有限，中国企业将榴莲种植面积扩大到老挝。
老挝5-10月为雨季，年平均气温约26摄氏度， 然而，这个国家的农民大规模种植榴莲只有 10 多年，主要集中在肥沃的南部平原。
大量未开垦的土地，再加上廉价的土地和劳动力，让中国水果企业早就盯上了这里。
截至2020年，共有239家中国企业在老挝农林业领域投资5.9亿美元，成为该领域最大的外资来源国。
随着2020年中老双边贸易协定的签署，老挝农产品还享受多项进口税收优惠政策。
老挝榴莲要“坐火车”
尤其是连接老挝首都和中国最大的东南亚榴莲聚集地云南省省会的万象-昆明铁路，将以最便捷的方式将“老挝制造”的榴莲带给消费者。.
万象-昆明铁路全长1000多公里，时速可达120公里，大大缩短了水果运输时间。
从事中国水果生产和贸易的贸易商，凭借在老挝经商的经验优势，使两国之间的进出口手续更加快捷。

关于品种，到目前为止，老挝种植的榴莲包括两个主要品种：Monthong（类似于泰国最受欢迎的品种）和本土榴莲。然而，中国公司也试验了其他品种，包括猫山王和黑刺李。

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