日均超8000吨! 经中老铁路输华货运量大增! 这类产品最多!

经中老铁路运输至中国的货物日均超8000吨

10月10日，老挝能矿部部长坡赛·赛雅宋先生率公共工程与交通运输部代表团访问、视察万象省矿产开采和运输情况。据了解，从老挝运输至中国的货物每天至少8000吨！

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铁路指挥部主任简要汇报了运输工作特别是货物运输的实施情况，从铁路货运开通之日起至今，已发运货物超过5亿吨！平均一天可发货8000吨左右，单日发货量更是高达10000吨！

其中，经中老铁路出口的货物包括各类水果、木薯粉、薏米、橡胶、矿产等。从中国进口的货物有80万吨，老挝境内发运的货物有5万吨。2021年12月至2023年9月，经中老铁路运输各类矿产（金矿、稀有矿产、铁矿、锌矿、重晶石矿、钾盐等）共计400万吨。

老挝能矿部部长坡赛·赛雅宋先生率公共工程与交通运输部代表团听取了对中国出口货物特别是矿产品出口的情况汇报，能矿部部长还对中老铁路公司对货物交付特别是矿产交付的重视表示了赞赏。同时，他还指示继续协调有关部门和地方做好矿产品出口检查、管理和评估工作，确保按计划顺利实施。

对于老挝万象省内矿产资源的调拨、转移、流动等相关问题，老挝能矿部部长指示，要与中央和地方有关部门协调配合，继续完善和解决，确保矿产调拨、调动工作顺利进行。他还对项目作出指示并强调，要注重项目技术标准的统一落实，以确保项目的质量和项目的长期有效性。为国家经济社会发展做出重要贡献。

中老铁路货运量大增! 铁矿、农产品占大头！

据琅南塔省磨丁海关记录，过去一年中老中边境双向铁路货运量增加了一倍。

老中铁路磨丁口岸海关农业协调办公室的数据显示，铁矿石、木薯粉、香蕉、橡胶、榴莲和山竹的运输量大幅增加。磨丁海关负责检查进出口文件和集装箱内容，并确保货物安全继续运输。
2021年至2023年通过No Tan边境口岸的货运量也大幅增加。今年1月至6月，货运量较2022年翻一番，2022年至2023年发运量超过500万吨。
目前，老挝至中国的货运列车每天有七八趟，中国进入老挝的货运每天有五到六趟。
运往中国的商品主要是来自泰国的铁矿石、木薯粉、香蕉、橡胶、榴莲、山竹等，而进入老挝的商品则包括化肥、电动汽车等。
随着老中铁路货运量不断增加，居住在老挝铁路附近的人们利用铁路运输的好处，种植更多农作物运往中国，这对老挝经济起到了促进作用。

来源 | 老挝资讯网综合老挝经济日报道编译 | 老挝资讯网翻译组

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