今年截至6月28日，中老铁路老挝段2025年累计货发量300万吨，顺利实现时间过半、任务完成过半的目标，且与去年同期相比，货发量增长8.8%。这一成绩的取得，彰显了中老铁路在中国与东南亚之间的物流大通道的重要地位日益凸显。

中老铁路自开通运营以来，货运量持续攀升，运输品类不断丰富。今年上半年，老挝段不仅在货物运输数量上取得突破，在运输货物的种类上也进一步拓展，涵盖了农产品、矿产品、工业制成品等多个领域，货物品类从最初的100多种增加到3000余种，为老挝及周边国家的经济发展注入了强劲动力。

据老中铁路有限公司副总经理阿农德介绍：长期以来，公司采取措施保障农产品运输，助力老挝特色农产品走向更广阔的市场，促进老挝农民增产增收。例如，老挝的木薯及其副产品输华量增长显著，2025年截至6月28日，中老铁路老挝段累计运输木薯及其副产品3728箱，共计9.8万吨，与去年同期相比增长75%。从今年4月底开始进入水果运输季，老中铁路有限公司调整运力，大力保障榴莲等热带水果运输，截止6月28日，中老铁路累计运输水果13.4万吨。日均最高运输量是3343吨。为保障农产品运输的时效性和稳定性，公司还根据农产品生产周期和运输需求，及时调整月度、周、日货运计划，并调集适配的集装箱型；各货运车站工作人员加班加点，力争抢运多运，为农副产品输华开辟保运保畅通绿色通道，迅速响应货主需求，及时装车发运，保证货到必发。

此外，老中铁路有限公司还通过不断优化运输组织模式，增加运输效能。据该公司运输生产部负责人马兆胤介绍，公司通过货物列车牵引定数从2500吨提升到2800吨，大力提高运能保障；动态调整货运运价，优化货场货运装卸组织，调剂匹配货物适用箱型，有效提高了货物的装卸速度，也降低了物流成本。同时，积极协调中老海关部门，通过优化通关流程、延长工作时间，实施快速查验等，大幅压缩货物在途时间。此外，该公司还积极协调中老泰马四国的铁路部门，协商解决跨国运输的堵点问题，将尽快开行中老泰马国际专列，进一步拓展了国际物流通道。

中老铁路老挝段货运量的大幅增长，推动了老挝本地产品出口和相关产业的发展，增加就业和改善民生，加强了老挝与中国及其他周边国家的经济联系，为区域经济一体化发展提供了有力支撑。随着铁路运输管理的进一步完善及服务水平的持续提升，预计下半年货运量将继续保持良好增长态势，有望超额完成全年货运任务。