在中亚古城杜尚别，一项将重塑区域互联互通格局的历史性协议正式签署——老挝人民民主共和国成功加入连接六国的“铁路走廊第2号”国际合作机制！

2026年6月11日至12日，在塔吉克斯坦首都杜尚别举行的铁路合作组织（OSJD）第53次部长级会议上，由老挝公共工程与运输部副部长Ngampason Muongmani率领的老挝代表团，包括老挝国家铁路局局长、老挝国家铁路国有企业总经理及老挝驻OSJD常驻代表，共同见证了这一里程碑时刻。

“黄金走廊”贯通欧亚，六国联动再提速

本次签署的合作备忘录，标志着老挝正式成为OSJD框架下“第2号铁路走廊”的成员国。该走廊是名副其实的“跨国大动脉”，将老挝、越南、中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、爱沙尼亚六国紧密连接在一起。这条从东南亚腹地延伸至波罗的海的钢铁通道，不仅将极大缩短货物运输时间，更将推动沿线国家在贸易、旅游、文化等领域的深度交融。

老挝铁路“驶入”国际快车道

对于老挝而言，此次签约堪称“历史性一步”。老挝公共工程与运输部副部长Ngampason Muongmani在签字仪式上表示：“加入第2号走廊是老挝铁路融入区域及全球运输网络的关键战略突破。这意味着，老挝不再只是‘陆锁国’，而是真正成为连接东盟与中亚、欧洲的‘陆联国’枢纽。”

他强调，此举不仅将显著提升老挝的物流效率和国际竞争力，还将为老中铁路等既有线路注入新的跨境货运量，推动老挝从过境通道向区域物流中心转型。

改写区域经济版图，中老铁路效应再放大

分析人士指出，老挝的加入使得“第2号走廊”在东南亚的触角进一步延伸。该走廊与已开通运营的老中铁路形成强力互补，未来，从中国西南经老挝至越南，再北上穿越中亚直抵俄罗斯及欧洲，一条全新的、多式联运的黄金贸易路线正加速成型。

此次签约是继老中铁路成功运营后，老挝在国际铁路合作领域的又一大手笔。随着“第2号走廊”的全面激活，一个覆盖30多亿人口、横跨两大洲的铁路经济圈正加速形成。老挝，这颗曾经的“被遗忘的明珠”，正在全球铁路版图上发出耀眼的光芒。

来源 | 老挝发展报、老挝资讯网