6月25日
50辆国产重卡牵引车在关累港口岸海关查验区
整齐排列
查验完毕后从关累港起航
经澜沧江—湄公河出口至缅甸
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码头上
巨大的起重机伸展着长长的臂膀,精准地将一辆辆重卡牵引车吊起,缓缓地放置到货船上。工人们忙碌着,他们仔细地检查着车辆的固定情况,确保每一辆车都安全地安置在船上。
“国产重卡牵引车马力足、空间大,开起来特舒服,非常受缅甸客户欢迎。自从我们公司在关累港开展车辆出口贸易以来,在海关的指导、支持下,我们形成了一套具有关累港特色便捷高效的汽车出口报关流程,越来越多的客户也更愿意从关累港出口汽车,这一批是50个(辆),去年以来,随着口岸通关便利化等政策影响,我们公司出口的车辆及车辆配件业务也快速增长。”西双版纳兴德国际货运有限公司负责人欧阳兴说。
据西双版纳海关统计
2025年1-5月
关累港口岸进出口货运量11.12万吨、货值13.52亿元
同比分别增长112.3%、176.7%
其中出口车辆275辆、货值3874万元
同比分别增长55.4%、30.6%
“我们在了解到企业出口需求后,积极指导企业规范填报,及时了解车辆的运抵情况,设置专属停车区域,为企业提供提前预约查验,确保车辆随到随验,有效缩短通关时间。”西双版纳海关驻关累办事处副主任董栋栋表示。
关累港口岸位于云南省勐腊县西部的澜沧江与湄公河结合部,是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入我国的第一港,是我国与澜沧江—湄公河流域国家进行人文交流和商贸往来的重要枢纽。就在当天,关累港码头一片繁忙,各种货物的搬运吊装工作正紧张有序地进行着,搬运工人们正忙碌地穿梭于各个货区。从泰国进口的香皂刚到港口,搬运工人们将一箱箱香皂搬运到接驳车上,准备办理通关手续。出口至泰国的鲜蒜也在紧张装船,一袋袋鲜蒜被整齐地码放在货船上,准备出港。旁边,三辆装载着重型机械设备正在装船,工人们凭借丰富的经验和精湛的技术,有条不紊地进行吊装作业,准备出口缅甸。
在关累港口岸,中湄国际有限责任公司负责整个关累港码头的搬运工人的管理工作。去年以来,随着关累港口岸对外开放通过国家验收,属于国际客货水运口岸,口岸贸易越发繁忙,中湄国际有限责任公司工作人员黄新建表示,今年以来港口装卸工人工作属于饱和状态。
“我们公司高峰假期有50多个工人,低峰时期平均30多人,货量高峰时期,平均每天装卸四五十辆车的货物,低峰时期也有十到二十辆左右,现在关累港发展得非常好,经济可观。”中湄国际有限责任公司工作人员黄新建说。
随着汽车外贸出口航线的不断深入,下一步,还将有更多国产汽车从关累港口岸出口到缅甸、泰国、老挝,口岸查验及管理部门将持续做好服务,培育更多的商品通过关累港口岸进出境,为澜湄水运沿岸的“一带一路”共建国家增添新动能。
来源:勐腊县融媒体中心 刘艳华、查巍
西双版纳海关 董栋栋、李夕妹
监制:玉 旺
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编辑:刘艳华
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