5月21日下午，玉磨电铁220千伏外部供电工程西双版纳段启动验收委员会在景洪召开。经启委会各验收成员单位汇报和现场验收，确定该工程段验收合格。此举标志着玉磨电铁220千伏茶城（勐腊）变电站从即日起顺利投运，为玉磨电气化铁路正式通车提供了坚强可靠的电力保障。

玉磨铁路外部供电工程建设期间，西双版纳供电局举全局之力开展玉磨电铁220千伏外部供电工程建设工作，明确了“安全零事故”“质量零缺陷”“进度零滞后”“造价分阶段结算，造价零超期”“设计零失误”“合规建设零违规”的管理目标。玉磨电铁220千伏外部供电工程自开工建设以来，未发生安全、质量事故事件，截至目前，8、9、10三个标段工程已完成施工、验收、消缺和质检工作任务。

西双版纳供电局规建中心经理  季兵 ："这次投产的标段，我们遇到了交叉跨越多、地质条件受限、航空限高等诸多的困难，我们各专业部门和政府的相关部门共同协作，克服困难，保证了项目的按期投产。"

据了解，玉磨铁路外部供电工程作为国家重点工程，全线共有14座牵引变，在西双版纳州境内有6座，全线共1598基铁塔，西双版纳供电局负责941基，占比58.88%；线路长度688公里，西双版纳供电局负责420公里，占比73.47%。其中牵引变景洪市内有普文牵、勐满牵、西双版纳牵3座，勐腊县有梭罗河牵、勐腊北牵、磨憨牵3座。为确保6座牵引变电站的安全可靠供电，在普文镇、勐腊县城郊区分别新建一座220千伏开关站，新建4回220千伏电源进线，再利用现有220千伏木乃河变、500千伏西双版纳变、220千伏黎明变、220千伏傣乡变，新建12回220千伏供电线路对6座牵引变进行双电源供电，总投资7.3亿元。

玉磨电铁是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，是通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际铁路大通道的连接线，是云南省融入国家“一带一路”建设、推进与周边国家互联互通的重大建设项目，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目，它的建设对完善西南铁路网布局，促进中国-东盟自由贸易区建设，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。西双版纳供电局玉磨电铁外部供电工程安全、顺利、按期投产，确保铁路牵引变及时受电，减少后期电源接入及远动调试的压力，为玉磨电铁按期完工提供了可靠的电力保障。据介绍，此次投产后，玉磨铁路的外部供电就完成了2/3的项目，提前确保了玉磨电铁牵引变供电工程按时带电。

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本台记者 刘洁 通讯员 刘梅 报道

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