4月8日，中老昆万铁路普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工，标志着中老铁路国内段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工全部完成，开始进入装饰装修阶段，预计年内可投入使用。

从昆明驱车5个小时可抵达普洱站，普洱站位于普洱市，距离普洱中心城区2公里，车站以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念，将民族图案融入建筑细节纹理，结合现代建筑材料和色彩对比的运用，彰显车站的大气精美。站场设置8条股道，站房面积1.2万平方米，可同时容纳1500多名旅客候车。目前，站房和站前广场建设正有序推进。

在位于西双版纳傣族自治州景洪市的西双版纳车站建设现场，焊花飞溅、机器轰鸣、车辆穿梭，一派繁忙景象，100多名施工人员头戴安全帽，身穿反光背心，腰系安全绳，在安全平台内忙碌地进行着屋面钢结构焊接。西双版纳车站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情。站场设置7条股道，站房面积1万平方米，可同时容纳3000多名旅客候车。

位于中老边境口岸的磨憨车站，以“泛亚新口岸、山水映磨憨”为设计理念，建筑整体造型源自当地传统建筑，灵动大气，形式拟古而不复古，颇具新意，站房面积1.5万平方米，是大型国境车站。坐落于普洱市宁洱县的宁洱站，则以“多彩茶乡，人文宁洱”为设计理念，屋顶舒展轻盈，犹如茶花盛开，体现当地木构色彩和竹编茶篓造型元素，檐口形如茶山，层次分明。站场设置4条股道，站房面积8000平方米。

中国铁路昆明局站房指挥部工程部副部长杨学智介绍，今年以来，指挥部组织各参建单位克服工期紧张、天气不利的影响，全力以赴推进站房项目建设。目前，全线11个车站站房主体结构已经全部完成，进入装饰装修阶段，预计6月底完成站房装饰装修工程。